| Leseprobe aus Kapitel 14
Kreislauf – Kühlschmierstoff
Der Kühlmittelkreislauf ist das "A und O" des Tiefbohrverfahrens.
Der richtige Aufbau der Kühlmittelanlage ist die Grundvoraussetzung für einen störungsfreien
Ablauf des Bohrprozesses, der Erreichung guter Bohrergebnisse, guter Werkzeugstandzeiten
und letztlich für wirtschaftliches Produzieren.
Nachfolgend der Aufbau der Kühlmittelanlage einer Standardtiefbohrmaschine.

Die Tankanlage ist in zwei Bereiche aufgeteilt:
- Schmutzbereich - orangenfarbig
- Sauberbereich - gelbe Farbe
Auf dem Kühlschmierstoff-Tank sitzt der Druckerzeuger (Hochdruckpumpe), der die
notwendige Kühlschmierstoff-Menge und den erforderlichen Druck erzeugt. Je nach
Bearbeitungsdurchmesser werden die gewünschten Parameter über Druckeinstell-Ventile
oder die Pumpendrehzahl eingestellt. Die Kühlschmierstoff-Druckleitung ist gelb markiert.
Der gereinigte Kühlschmierstoff wird über die Kühlmittelzuführung, welche direkt am
Spindelende montiert ist, über die Spindel dem Einlippentiefbohrwerkzeug zugeführt. Die
Kühlmittelzuführung ist erforderlich, um den Kühlschmierstoff vom Leitungssystem mit
Drehzahl = 0 , in die Bohrspindel mit der Spindeldrehzahl je nach Bearbeitungsaufgabe zu
fördern. Über die Ausführung der Kühlmittelzuführung wird noch an anderer Stelle berichtet.
Der Kühlschmierstoff wird nunmehr über die Bohrspindel dem Einlippentiefbohrwerk
zugeführt. Er gelangt an den Bohrkopf, umspült denselben und schmiert die Führungsleisten
und die Schneide, die die Zerspanungskräfte aufnehmen müssen. Gleichzeitig werden der
Bohrkopf, die Zerspanungszone und die abgetragenen Bohrspäne gekühlt. Der in der
Werkzeugsicke zurückströmende Kühlschmierstoff transportiert die abgetragenen Bohrspäne
über den Bohrbuchsenträger in den Spänekorb bzw. den Späneförderer.
Daselbst erfolgt eine Grobtrennung des Kühlschmierstoffes von den Bohrspänen. Der noch
mit Feinspänen verunreinigte Kühlschmierstoff wir nun mittels einer Umwälzpumpe durch
den Filter gepumpt und gereinigt. Letzte Station ist ein Kühlsystem, in welchem die vom
Kühlschmierstoff aufgenommene Wärme (Zerspanungsenergie) entzogen wird.
Nun gelangt der gereinigte und rückgekühlte Kühlschmierstoff in den Reintank und steht zum
erneutem Durchlauf für den Bohrprozess zur Verfügung.
Nachfolgend ist der Kühlmittelfluss durch die Bohreinheit dargestellt.

Der Schnitt durch die Kühlmittelzuführung zeigt die stehenden und die drehende
Dichtscheibe. den Übergang von Drehzahl "0" auf die Spindeldrehzahl. Es handelt sich hier
um eine Standardausführung, die insbesondere bei Mehrspindel-Maschinen variiert wird.
Auch hier ist klar erkennbar, wie der Kühlschmierstoff und die abgetragenen Bohrspäne
gemeinsam über den Bohrbuchsenträger abgeführt werden.

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